2017.07.09.スポーツスター ボバースタイル：チョッパー(カット)編

考えてみれば、我が家にスポーツスターがきてもう10年！
10周年を祝って、思い切ってカスタムして参ります(#^.^#)
風邪をひいて治らないし、山にも行けない、自転車にも乗れない・・で、カットしちゃいます(^^♪ボバーに欠かせないショートリアフェンダー！

ガイドを書くために、リアフェンダーにマスキングします。
それと左右対称にするための型を作りますが、これが難しい。

何が難しいというと、きっちりとしたＲ(外形・アールとか)です。
で、思いついたのが、ヘルメットに標準でついている、使わないクリアシールド。
これを押して平たくしなぞろうかと・・うまくいかず(^-^;

Amazonを物色・・いいのがありました！「ステッドラー マルス 自在曲線定規」

これでシールドにあてがい厚紙になぞり書き入れます！

ゲージの出来上がりです！

局面なので、ゲージを2分割してフェンダーにあてがい書き入れます。

実は、ここまで来るまでには1週間・・風邪で頭がぼ～～～っとしている中なもので(^-^;

問題発生・・実はこのフェンダー、モーターステージさんにナイトスターカットしていただいているので、フェンダーを支えるネジ穴がシート下1点と後左右の2点のみ！
カットすると、シート下1点のみなの支えでグラグラです(;^_^A

 そこで、後ろ左右2点にあるサポートステーが使えないかな？っと。。

グラグラでダメでした・・。

そこでステーを作っちゃうことに！・・お～ジャスト・・これ、以前作ったタンクアップステーの余り！高さもジャストです(#^.^#)
サイドのカットラインをステーで抑えられる程度手前に変更して

いざ・・カッ～～～ト (;^_^A

以外にもすんなり・・(#^.^#)

こんな感じ・・。 むむ！？タイヤのはみ出し感がないです・・
フレームカットしないと・・。

ペイントは全塗装せずタッチペンで対応。

その前にステー用の穴を開けます。これまた、すんなり(#^.^#)

8ｍｍで開ければ、ミリ・インチのどちらのネジも使えます。

こんな感じ！ネジの出っ張りが気になりますので・・

超低頭ボルトにしました・・ホームセンターにはなかったので、モノタロウにて！

ボルトはキャップにしました。

さ～て気が重いフレームカット！なぜって、これだけ太いフレームだとグラインダーですから鉄粉がガンガン出ますから(;^_^A

ラインを決め・・いざ～～～！

以外にもすんなり・・(^^♪

そのままグラインダーでフラットを出し、ベルトサンダーでバリ取り。。

ステーの穴はネジで隠れるのでタッチペンで十分ですが、フェンダーはうまくいきません！

そこで、思い切って缶スプレーで全塗装！何事も経験です(#^.^#)
しかし、苦手なんです(^-^;

そうしているうちに、ＤＩＯのバイクに取り掛かります。

工程を教えたらＤＩＯはすんなり・・さすがですね(#^.^#)

グラインダーだってすんなり！仕事でやっていますから(#^.^#)

4度程塗り、ほぼ一缶使いました・・軽く磨いてクリアー・・。

さ～どうでしょう！ダメなら、クリアーはいてまた磨いて塗ればいいこと！・・っと言い聞かせながら(^-^;

乾く間できることを・・配線などやっております。。

テールランプです。

配線の長さが丁度でしたのでギボシにし、配線チューブもされていたので、両面テープでフェンダー裏に貼り付けます。ついているのは信用無いので、持っている一番強力な３Ｍにて！

車検では20m先から見える・・とあり、ぎりぎりまで出したのですが・・これ限界！
これ以上だとレンズが飛び出し、これ以下だと引っ込みすぎ！？

こんな感じ・・だは～ちょっと右側が気持ち出過ぎかな(^-^;・・気にしない！

そうそうフェンダーですが・・満足いくような感じではありません。梨地が・・。
え～い、乗らなくなる11月に再度挑戦です！

タイヤの隙間がずっと気になっていまして・・。

フロントフェンダーをこの際だからと、ダウンさせます。

パンチングし・・いざ！

びびりもせず、すぱん！っと穴あけです・・むむ、ちょいずれたので、反対側を調整！

取り付け～～～・・感動無し(^-^; 盛り上がっている限界まで下げたのですが、あまり変わりませんね！
これは、社外をいずれ購入ということで！

さて、後は先日注文したパーツ(ナンバーステー)を待つのみです。

つづく・・。