2014.06.26.チャリンコ カスタムだ～

毎日のように風が吹いている庄内の道路で、向かい風に対抗すべくチャリンコをカスタムしてみた！
今回は、ペダルグリップを装着しパワー効率を少しでも上げ、前傾姿勢を強くするためにハンドル位置を低くしてみた！


本日は朝6：00に目覚め、空を見れば、久しぶりの爽やかな快晴 (^^♪
長く居座っていた寒気が抜け、それはもう爽やか過ぎる～～～ので、気合入れて「アイアイ」に行くことに！

早朝はほぼ無風・・のんびり10kmほど走ると「アイアイ」の坂の入り口・・7：30スタ～ト！
ひ～は～～～・・7分ちょいで登りきった・・この前と同様、キツイ (ーー;)

帰り、平田町で自転車屋を営んでる友人に顔を出して、いろいろとご指導をいただくことに。
田舎の自転車屋なのでパーツが取れないとのことで、ハンドル調整の仕方を教えてもらった。。

ハンドル位置は、スペーサーを入れ替えて低くするという・・なるほど (^^♪
3年間使ってきたが、やっぱりプロはプロだ (#^.^#) 聞いて良かった (^_^)v

最終的に、一番薄いスペーサーを一番下に一枚残して、しばらく様子を見ることに！

次に、夕方届いたパーツたち！

ペダルグリップ・・「ＳＰＤ」というシステムがあるのだが、レーシー過ぎておっさんには似合わない(^_^;)
そこでこれ・・ペダルグリップ！これならスニーカーで乗れるから、気兼ねが無い (#^.^#)

ＳＰＤだと、この通り！レーシーで見た目に早そう～～～高価だし、おっさんのトレーニングには必要なし (^_^)v

さてグリップ・・ばっち～のを交換！

エンドバー付で、前傾に少しだけど貢献！

お～～～かっこが良くなった！精悍 (#^.^#)

鉄製のドリンクホルダーを軽量なカーボン・・うそです！プラ製に交換・・いいじゃん>^_^<

わ～～～ステキ (#^.^#)

ペダルグリップを装着！
マイナスドライバーで、反射板の裏からちょいっと押して、反射板を外します。

ネジを緩め、反射板の土台を外します。

ペダルグリップを装着。外側のネジがペダルに当たるので、短いネジに交換。。

最近、毎度ごひいきの「トガシスポーツ」さんがリニューアルオープンし、東北でも最大級の「モンベルショップ」に大変身～～～(#^.^#) 嬉しい～～～>^_^<
そこで、調達してきものです・・これがなかなか便利 (#^.^#)

こんな感じに仕上がりました！精悍 (#^.^#)

このバイクは「杉村商店・・プログレッシブ：フラットバー」です。
http://archive.today/9Cjb4
なんちゃってレーシングという評判もありますが、当方にとっては最高のバイク！
アルミフレームは軽くて、しなやか！職人の見事なアルミ溶接は素晴らしい一言 (#^.^#)
お値段は、型遅れで購入で6万！有り得ないほど高性能で低価格 >^_^<
一生付き合って行くぞ～～～(^^♪


しばらくこれで乗って、それでも向かい風が辛いなら、もっと前傾姿勢ができるよう
エアロバーなるものを装着も・・でも恥ずかしいね～～～(#^.^#)
向かい風が気にならないほど、鍛えれば一番いいんだけど・・(^_^;)

ここまで、いらないか！？

さ～ＢＣのために強い体を作るために、楽しみながらチャリンコに乗っていきたいものです！
ただ乗るではつまらないから、整備してカスタムして、景色楽しんで、季節を感じて参りましょう(^^♪